En este artículo revisaremos como trabajan los autos híbridos y sus diferencias con los autos diesel o a gasolina.
Como funcionan los autos híbridos
Los autos híbridos funcionan combinando motores de electricidad (con baterías de gran poder) y un motor combustión (motor diesel). Las baterías se descargan cuando está en funcionamiento el motor eléctrico y se recargan cuando el auto esta disminuyendo su aceleración o cuando esta a una velocidad constante.
La principal característica es que el motor eléctrico y el motor diesel pueden trabajar por si solos a velocidades bajas, y una vez que acelera el motor diesel automáticamente toma el control. Ambos motores pueden funcionar juntos si la aceleración es fuerte. El esfuerzo combinado provee al auto el poder que necesita. Los autos híbridos pueden consumir y generar electricidad simultáneamente. Los modelos mas populares de autos híbridos son el Toyota Pirus, el Mercury Mariner Híbrida y la Escape Híbrida de Ford. Puedes conocer más sobre los autos híbridos haciendo clic aquí.
Funcionamiento del Toyota Pirus
Como ejemplo revisaremos el funcionamiento del Toyota Pirus. La Pirus trabaja bajo una tecnología llamada Funcionamiento Sinérgico Híbrido (HSD – Hybrid Synergy Drive), que involucra a un dispositivo de separación que combina la energía del motor eléctrico y la del motor de gasolina. El HSD controla los cambios de esfuerzo cambiando de fuentes de poder y que el conductor no nota mientras maneja.
Una característica interesante de la Toyota Pirus que la diferencia de otros tipos de híbridos ligeros, es que el Pirus puede ser operado solamente con el motor eléctrico con la energía de las baterías. Como resultado, el conductor puede conducir silenciosamente por periodos cortos de tiempo. Los híbridos Honda en este nivel no pueden funcionar solamente con el motor eléctrico.
Mientras acelera en carretera, el Pirus utiliza el motor diesel como su primer operador, y puede asistirse del motor eléctrico si es necesario. Por lo tanto este auto híbrido cierra automáticamente el motor de gasolina mientras esta detenido. Esto tiene una gran contribución a la mejora del consumo por kilometraje y produce menos emisiones.
Diesel VS Híbrido
Emisiones
Un buen caso para analizar es la versión híbrida de la Ford Escape SUV, que emite menos de 1 libra de sustancias de smog por cada 24,000 kilómetros. Esta es una gran mejora considerando que el motor tradicional diesel emite alrededor de 105 libras de contaminantes de smog por los mismos 24,000 kilómetros. Inclusive los autos regulares emiten 67 libras !
Consumo de combustible
Claramente los vehículos híbridos tienen un mayor costo inicial, pero el ahorro de combustible en el largo plazo será mayor al impacto del precio inicial.